Lowongan PT KAI – PT Kereta Api (Persero) – SMA

Share
Advertisement

PT Kereta Api IndonesiaLowongan Kerja PT KAIPT Kereta Api Indonesia (Persero)adalah Badan Usaha Milik Negara Indonesia yang menyelenggarakan jasa angkutan kereta api. Layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) meliputi angkutan penumpang dan barang. Pada akhir Maret 2007, DPR mengesahkan revisi UU No. 13/1992 yang menegaskan bahwa investor swasta maupun pemerintah daerah diberi kesempatan untuk mengelola jasa angkutan kereta api di Indonesia. Pada tanggal 14 Agustus 2008 PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan pemisahan Divisi Jabotabek menjadi PT Kereta Api Commuter Jabotabek (KCJ) untuk mengelola kereta api penglaju di daerah Jakarta dan sekitarnya. selama tahun 2008 jumlah penumpang melebihi 197 juta.

Kehadiran kereta api di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama pembangunan jalan KA di desa Kemijen, Jum’at tanggal 17 Juni 1864 oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Mr. L.A.J Baron Sloet van den Beele. Pembangunan diprakarsai oleh Naamlooze Venootschap Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) yang dipimpin oleh Ir. J.P de Bordes dari Kemijen menuju desa Tanggung (26 Km) dengan lebar sepur 1435 mm. Ruas jalan ini dibuka untuk angkutan umum pada hari Sabtu, 10 Agustus 1867.

Keberhasilan swasta, NV. NISM membangun jalan KA antara Kemijen – Tanggung, yang kemudian pada tanggal 10 Februari 1870 dapat menghubungkan kota Semarang – Surakarta (110 Km), akhirnya mendorong minat investor untuk membangun jalan KA di daerah lainnya. Tidak mengherankan, kalau pertumbuhan panjang jalan rel antara 1864 – 1900 tumbuh de-ngan pesat. Kalau tahun 1867 baru 25 Km, tahun 1870 menjadi 110 Km, tahun 1880 mencapai 405 Km, tahun 1890 menjadi 1.427 Km dan pada tahun 1900 menjadi 3.338 Km.

Selain di Jawa, pembangunan jalan KA juga dilakukan di Aceh (1874), Sumatera Utara (1886), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), bahkan tahun 1922 di Sulawasi juga telah dibangun jalan KA sepanjang 47 Km antara Makasar-Takalar, yang pengoperasiannya dilakukan tanggal 1 Juli 1923, sisanya Ujungpandang – Maros belum sempat diselesaikan. Sedangkan di Kalimantan, meskipun belum sempat dibangun, studi jalan KA Pontianak – Sambas (220 Km) sudah diselesaikan. Demikian juga di pulau Bali dan Lombok, pernah dilakukan studi pembangunan jalan KA.

Sampai dengan tahun 1939, panjang jalan KA di Indonesia mencapai 6.811 Km. Tetapi, pada tahun 1950 panjangnya berkurang menjadi 5.910 km, kurang Iebih 901 Km raib, yang diperkirakan karena dibongkar semasa pendudukan Jepang dan diangkut ke Burma untuk pembangunan jalan KA di sana.

Jenis jalan rel KA di Indonesia semula dibedakan dengan lebar sepur 1.067 mm; 750 mm (di Aceh) dan 600 mm di beberapa lintas cabang dan tram kota. Jalan rel yang dibongkar semasa pendudukan Jepang (1942 – 1943) sepanjang 473 Km, sedangkan jalan KA yang dibangun semasa pendudukan Jepang adalah 83 km antara Bayah – Cikara dan 220 Km antara Muaro – Pekanbaru. Ironisnya, dengan teknologi yang seadanya, jalan KA Muaro – Pekanbaru diprogramkan selesai pembangunannya selama 15 bulan yang mempekerjakan 27.500 orang, 25.000 diantaranya adalah Romusha. Jalan yang melintasi rawa-rawa, perbukitan, serta sungai yang deras arusnya ini, banyak menelan korban yang makamnya bertebaran sepanjang Muaro- Pekanbaru.

Setelah kemerdekaan Indonesia diproklamir-kan pada tanggal 17 Agustus 1945, karyawan KA yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) mengambil alih kekuasa-an perkeretaapian dari pihak Jepang. Peristiwa bersejarah tersebut terjadi pada tanggal 28 September 1945. Pembacaan pernyataan sikap oleh Ismangil dan sejumlah anggota AMKA lainnya, menegaskan bahwa mulai tanggal 28 September 1945 kekuasaan perkeretaapian berada di tangan bangsa Indonesia. Orang Jepang tidak diperbolehkan campur tangan lagi urusan perkeretaapi-an di Indonesia. Inilah yang melandasi ditetapkannya 28 September 1945 sebagai Hari Kereta Api di Indonesia, serta dibentuknya Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI).

Kontak PT Kereta Api Indonesia (Persero)

  1. www.kereta-api.co.id

Lowongan Kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero)

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) – PT KAI adalah perusahaan yang bergerak dibidang jasa transportasi terbesar di Indonesia, yang mengutamakan profesionalisme dan kinerja, memberikan kesempatan kepada putra-putri terbaik Indonesia untuk berkarier sebagai :

Pendidikan Yang Dibutuhkan :

NOJENIS PEKERJAANPENDIDIKAN
1Operasional :SMA IPA
a. PPKA (Pengatur Perjalanan Kereta Api);
b. PAP (Pengawas Peron);
c. PK/OC (Pusat Pengendalian Operasional Kereta Api);
d. PJW (Penjaga Wesel);
e. PLR (Petugas Langsir);
f. PJL (Penjaga Pintu Perlintasan);
g. PRS (Penjaga Rumah Sinyal).
2Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan, Trouble ShooterSMA IPA, SMK Mesin/Elektro/Bangunan
3Pemeliharaan Sinyal, Telekomunikasi dan ListrikSMA IPA, SMK Elektro/Elektronika/Mekatronika/Telekomunikasi/Instrumental/Industri/Kontrol Proses/Kontrol Mekanik/Listrik
4Pemeliharaan Kereta, Gerbong, Lokomotif, Kereta Rel Diesel dan GensetSMA IPA, SMK Mesin/Otomotif/Elektro/Elektronika/Listrik
5AdministrasiSMA IPA/IPS, SMK Administrasi Perkantoran/Akuntansi

Deskripsi pekerjaan

Persyaratan :

  1. Warga Negara Indonesia (WNI).
  2. Sehat jasmani /rohani serta tidak buta warna.
  3. Berkelakuan baik.
  4. Berijazah SMA/MA/SMK sederajat dan NEM/UAN rata-rata serendah-rendahnya 6,5 (enam koma lima)
  5. Usia pelamar per 01 Juni 2016 serendah-rendahnya 18 (Delapan Belas) tahun, setinggi-tingginya 30 (Tiga Puluh) tahun.
  6. Pria/Wanita.
  7. Tinggi badan minimal 160 cm untuk pria dan 155 cm untuk wanita.
  8. Tidak pernah terlibat narkoba atau psikotropika.
  9. Khusus pria tidak bertindik.
  10. Tidak bertato.
  11. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero)
  12. Tidak memiliki hubungan perkawinan dengan pekerja PT Kereta Api Indonesia (Persero).
  13. Lulus dalam seleksi calon pekerja baru yang diselenggarakan oleh panitia rekrut PT Kereta Api Indonesia (Persero) Tahun 2016

Persyaratan Umum Lamaran

  1. Foto copy ijazah SMA/SMK yang dilegalisir atau SKL (Surat Keterangan Lulus) asli.
  2. Foto copy NEM/UAN SMA/SMK yang dilegalisir atau Surat Keterangan Hasil Ujian Nasional (SKHUN) asli.
  3. Fotocopy Kartu Tanda Penduduk (KTP) yang masih berlaku.
  4. Pas foto berwarna ukuran 4×6 sebanyak 4 lembar.
  5. Surat lamaran kerja ditulis tangan.
  6. Foto copy akta kelahiran / surat kenal lahir.
  7. Curicullum Vitae (CV) dengan mencantumkan pengalaman bekerja sampai dengan saat ini.
  8. Asli Surat keterangan kelakuan baik dari kepolisian yang masih berlaku.
  9. Surat pernyataan bersedia ditempatkan di seluruh wilayah perusahaan bermaterai Rp. 6.000,00 (disediakan pada saat penandatanganan kontrak magang.
  10. Surat pernyataan bersedia dikeluarkan dari perusahaan tanpa tuntutan dalam bentuk apapun, apabila data yang diberikan pada saat melamar tidak benar atau palsu, bermaterai Rp 6.000,00 (disediakan sewaktu tandatangan kontrak magang).
  11. Surat keterangan bebas narkoba dari instansi yang berwenang.

Keterangan :

  • Persyaratan 1 s/d 4 diupload via website rekrut.kereta-api.co.id pada tanggal 14-16 Mei 2016 dalam format PDF dengan ukuran maksimal 2 Mb (untuk foto di upload dalam format JPEG).
  • Persyaratan 5 s/d 11 dibawa pada saat penandatanganan kontrak magang.

Tahapan Seleksi

  1. Tahap I : Seleksi Administrasi
  2. Tahap II : Seleksi Kesehatan Awal
  3. Tahap III : Seleksi Psikologi
  4. Tahap IV : Seleksi Wawancara
  5. Tahap V : Seleksi Kesehatan Akhir

Situs Referensi

  1. www.kereta-api.co.id

Tata Cara Pengiriman Lamaran

Bagi Anda yang berminat dan memenuhi persyaratan, silakan melakukan pendaftaran secara online melalui laman resmi PT KAI di bawah ini :

Ketentuan Umum :

  • Pelamar melakukan upload persyaratan umum poin 1 s/d 4 pada tanggal 14-16 Mei 2016 di website rekrut.kereta-api.co.id.
  • Bagi pelamar yang melakukan upload data diluar tanggal yang sudah ditentukan, maka dianggap tidak melakukan upload data / pendaftaran.
  • Pelamar yang lulus seleksi tahap I (Seleksi Administrasi) berhak mengikuti seleksi tahap II (Seleksi Kesehatan Awal) yang akan diumumkan melalui website rekrut.kereta-api.co.id pada tanggal 20 Mei 2016.
  • Selain alamat website resmi tersebut dimohon untuk mengabaikannya, karena bukan merupakan informasi resmi dari manajemen PT Kereta Api Indonesia (Persero).
  • Rekrutmen PT Kereta Api Indonesia (Persero) tidak dipungut biaya apapun, dimohon untuk mengabaikan pihak-pihak yang menjanjikan dapat membantu meluluskan peserta rekrutmen.
  • Rekrutmen PT Kereta Api Indonesia (Persero) sepenuhnya menggunakan website resmi dengan alamat tersebut dan tidak melayani surat-menyurat fisik maupun elektronik (email).
  • Sumber

Lowongan Kerja PT KAI persembahan www.pusatinfocpns.com

Share